天下现金手机版2010年河南将推绿色客运客车“喝气”

  □今报记者 张雅平 实习生 王秋菊/文

  邱琦/图

  今年我省的交通投资至少850亿元,郑徐客专、郑州新郑国际机场至许昌、郑州新郑国际机场经登封至洛阳的轨道交通也有望开工建设。昨日,全省交通运输工作会和交通发展与改革座谈会召开,相关负责人披露了2010年我省交通要进行的“大动作”。

  【投入】今年至少投资850亿元

  在昨天上午召开的全省交通发展与改革座谈会上,省发展改革委副主任裴志扬表示,今年我省交通的重点是围绕稳步提升我省的综合交通枢纽位置,重点强化公路、铁路、民航等多种运输方式的衔接配合,实现“客运零距离换乘、货运无缝衔接”,力争全年完成投资至少850亿元。

  ●铁路:郑徐客专年内要开工

  根据裴志扬透露,铁路是今年交通投资的重点。具体来说,必威体育登录页面,要以客运专线、城际铁路为重点,掀起铁路建设新高潮,加快构建“四纵五横四辐射”干线铁路网,开工建设郑徐客专、机场至许昌城际铁路、机场经登封至洛阳城际铁路、运三铁路、孟宝铁路复线等项目。

  据了解,根据国家发展改革委的批示,郑徐客专线路自河南省郑州市,经开封市、商丘市至江苏省徐州市,正线全长362.39公里。勘察线路途经商丘市的民权、宁陵、虞城、夏邑、永城等县(市),全线共设9站,具体设站以线路走向确定,将于年内开工建设。

  此外,机场至许昌城际铁路的走向也已经确定。具体来说,是从机场西站出站后,沿京广铁路下至长葛,出长葛后向东至郑武客运专线,然后沿107国道和郑武客运专线的中间地带,南下引入许昌客运专线站;机场经登封至洛阳城际铁路,是从机场引出,经登封、伊川至洛阳市,主要带动沿线旅游和产业发展。

  ●公路:2012年八车道高速超千里

  除了铁路外,公路投资也是今年交通投资的重点之一。在昨天同时召开的全省交通运输工作会议上,省交通运输厅厅长董永安介绍,今年计划完成投资260亿元,其中高速公路182亿元,干线公路40亿元,农村公路30亿元,场站和水运8亿元。

  高速公路方面:全面加快京港澳高速安阳至新乡段(改扩建)、武西高速桃花峪黄河大桥等26个、1745公里项目建设步伐,确保京港澳高速安阳至新乡段、郑州至漯河段2个改扩建项目完工,确保到2012年我省8车道高速公路超千里、领跑全国;此外,还要确保广大高速豫冀省界至南乐段、焦桐高速泌阳段等5个项目建成通车,到年底全省高速公路通车总里程达到5070公里,继续保持全国第一。

  运输场站方面:主要围绕《国家公路运输枢纽布局规划》,重点安排9个公路运输枢纽城市10个客运站的建设,抓好与高速铁路客运专线配套的站点项目建设,到2012年,实现各县都有一个二级以上客运站。

  ●民航:平顶山有望建机场

  公路、铁路发展的同时,民航的建设今年也将继续加大力度。

  据了解,除了郑州新郑国际机场、南阳机场、洛阳机场外,我省将新增两个机场。其中,信阳明港机场已在去年12月开建,预计今年启用。该项目设计年吞吐旅客为200万人次,为4C级机场,可起降波音737等大型客机,客源辐射我省信阳、驻马店、周口、漯河、平顶山和湖北随州等地。机场建成投用后,将成为郑州、武汉机场之间的一个备用民航机场。

  商丘军民合用机场报告也在去年顺利通过评审,商丘军民合用机场是在空军商丘机场的原址上扩建。工程完成后,将开辟商丘至北京、哈尔滨、大连、上海、广州、西安等15条航线。

  而据参加全省交通发展与改革座谈会的张大卫副省长透露,除信阳、商丘机场外,我省的平顶山也有望建设机场。

  【改革】逐步推进绿色客运

  我省已经成立了中原绿色客运新干线领导小组,将从今年开始,逐步推进绿色客运。

  ●客车要逐步由燃油改燃气

  绿色客运的重头戏是省内的营运客车和城乡公交。据了解,除郑州至许昌、郑州至焦作的城际公交用的是燃气车外,其他线路车辆仍以燃油车为主。

  今年,省交通运输厅中原绿色客运新干线领导小组,将强力推进省内营运客车和城乡公交车辆由燃油改为燃气。今年将选择几条线路作为试点,将燃油客车的动力系统更改为燃气动力。“郑州的出租车加气都排长队,全改成燃气车,燃气能跟得上吗?”不用担心,相关部门已经与中石化等多家供气大户进行会谈,将建立专门的汽车燃气公司,确保营运客车能正常用气。

  ●城市公交使用电动车辆

  今年1月,为给郑州地铁让路,郑州最后一路电车104路电车结束了自己的历史使命,大家认为电车会永远退出郑州的交通舞台。

  但在昨天的会议上,省交通运输厅厅长董永安明确提出,要积极推广城市公交使用电动车辆。不过据了解,推广使用的电动车辆,可不是原来的“大辫子”电车,而是带电池或者混合动力的新型电车。

  ●要新开通4条城际公交

  继郑焦城际公交开通之后,我省已经开通了5条城际公交线路。今年,城际公交还将进一步推进,年内将开通新乡至鹤壁、许昌至漯河、许昌至平顶山、焦作至新乡等4条城际公交线路。这4条城际公交线路开通之后,票价跟现在相比,都至少便宜一半。

  【考验】

  交通枢纽地位面临挑战

  张大卫表示,河南省有“九州通衢”的美称,但在各个省份都加强交通投资建设的情况下,我省的交通枢纽地位也面临着巨大挑战。

  他举例说,以前西安到北京,必须经过郑州,但是西安到大同要建客运专线,太原到石家庄也要建客运专线,这样一来,从西安可以直接到石家庄、北京,就可以绕过郑州。“我们的交通枢纽地位和区位竞争力,如何保持优势地位,考验严峻。”张大卫认为,全省交通是一盘棋,是相互支撑、依存的关系,一定要加入到网络中,从网络化的角度考虑综合交通体系的发展,要发展“大交通”。

  张大卫说,我省三条城际铁路已经开工建设,今年还有两条城际铁路也要相继开工,加上目前郑州正在修建的地铁,就是要形成一体化的交通体系,从而加速在交通沿线形成产业集聚带,带来人口集中,降低交通和通行成本,从而对经济发展、对交通枢纽地位的强化产生巨大的推动力。

  【布局】

  三市公布今年交通规划

  在昨天的交通发展与改革座谈会上,洛阳、新乡、濮阳等省辖市的负责人也透露了他们2010年的交通规划。

  ●洛阳:三条高速开通

  洛阳市负责人表示,必威体育官方,计划完成交通建设投资32.3亿元。

  其中郑州至洛阳段洛阳境内55公里主体工程要基本完工;确保6月30日前开工建设洛阳至洛宁高速公路;确保9月30日前开工建设洛阳至栾川高速公路嵩县至栾川段;确保12月1日前开工建设尧山至栾川高速公路。

  干线公路建设完成投资4.6亿元,新建三条快速通道,包括:洛阳至吉利快速通道、310国道至连霍高速段、洛阳至偃师快速通道。

  此外,场站建设完成投资5000万元,确保洛阳公路运输枢纽客运南站和东站上半年全面开工。

  ●新乡:推进“五路三桥”建设

  新乡市负责人表示,要强力推进“五路三桥”建设。抓好新晋高速、鹤辉高速、107国道拓宽改造、S229线南寨至三庆桥段改建工程和济东高速东明黄河大桥、黄河公铁两用桥的建设,积极谋划和推进安信一级路和官渡黄河大桥建设。

  ●濮阳:郑州至济南客运专线要过境

  濮阳市负责人表示,要以打通沿海高速公路通道为重点,加快德商高速公路范县段,南林高速东延工程建设,谋划建设濮阳至东明、濮阳至泰安高速公路,bet8九州体育备用网址;搞好山西至日照货运专线濮阳段建设,推进郑州至济南客运专线过境濮阳;谋划航空支线机场建设和黄河航运连接京杭运河的台前港口建设。

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